Volkswagen Car: New Energy Car & Electric Sedan Innovation - Volkswagen Magotan
Przegląd
Volkswagen Magotan, wybitny samochód Volkswagena w segmencie sedanu średniej wielkości, ewoluuje jako nowy samochód energetyczny i sedan elektryczny za pośrednictwem zaawansowanego hybrydowego układu napędowego, łącząc tradycyjną niemiecką inżynierię z wyelektryczną wydajnością. Ten elektryczny sedan, zaprojektowany dla wymagających kierowców, oferuje harmonijną mieszankę eleganckiego designu, przestronnego komfortu i wydajnej mocy - idealnej zarówno dla dojazdów biznesowych, jak i podróży rodzinnych. W ramach zaangażowania Volkswagena w zrównoważoną mobilność Magotan wyróżnia się jako samochód Volkswagen, który łączy wyrafinowanie z ekologiczną innowacją.
Projektowanie i wymiary
- Stylizacja
Elektryczna estetyka sedana Magotana jest definiowana przez elegancką, aerodynamiczną sylwetkę (współczynnik oporu 0,29), zawierający chromowaną kratkę, która bezproblemowo integruje się z reflektorami LED, tworząc odważną, premium przednią powięź. Rzeźbione linie boczne i szybka linia dachu zwiększają jego dynamiczną postawę, podczas gdy charakterystyczne tylne światła LED Volkswagena i podwójne wydech (dyskretnie stylizowane w modelach hybrydowych) dodają odrobinę zaniżonej elegancji.
- Wymiary
Długość x szerokość x Wysokość: 4865 mm x 1832 mm x 1469 mm (zależne od trymowania)
Rozstaw osi: 2871 mm
Komora bagażowa: 533L (rozszerzone przez 40:60 składane tylne siedzenia)
Pojemność zbiornika paliwa: 66L (modele hybrydowe mają dodatkowy magazyn baterii bez narażania przestrzeni bagażnika)
Elektryczna architektura sedana Magotana priorytetowo traktuje przestrzeń wewnętrzną, oferując 980 mm tylnej przestrzeni na nogi i ergonomiczne siedzenia dla pięciu, owinięte materiałami premium, takimi jak skóra wiedeńska (opcjonalnie) z szwami kontrastowymi.
Konfiguracje i wydajność
- układ napędowy (nowy rdzeń energii)
Magotan, jako nowy samochód energetyczny, oferuje system hybrydowy TSI+DSG (dostępny w GTE Trim):
Silnik: turbodoładowany silnik benzynowy 1,4 l/1,8 l/2.0L (110 kW-162 kW), w połączeniu z silnikiem elektrycznym o pojemności 85 kW.
Transmisja: 7-biegowa przekładnia DSG® DSG®, dostarczanie płynnych przesunięć mocy i zoptymalizowanego odzyskiwania energii.
Wyjście systemu: do 160 kW (łącznie), włączając 0-100 km/h w 7,5 sekundy (model hybrydowy) z wydajnością paliwa WLTC tak niskim jak 1,8 l/100 km (tryb elektryczny) i 5,6 l/100 km (tryb hybrydowy).
- Zalety sedana elektrycznego
Pure Electric Range: 56 km (model GTE), idealny do krótkich dojazdów miejskich jako samochód elektryczny.
Hamowanie regeneracyjne: Energia kinetyczna do ładowania baterii 13 kWh, zwiększając ogólną wydajność.
Tryby jazdy: Eco, Hybrid i GTE Sport (eco, hybrydowe, GTE Sport tryby), dostosowanie wydajności w celu ustalenia priorytetu ekonomicznej lub dynamizmu.
Bezpieczeństwo i komfort
- zawieszenie i obsługa
Front: Zoptymalizowane zawieszenie MacPherson do reagowania sterowania.
Tył: Niezależne zawieszenie z wieloma ogniwami, zapewniając płynną jazdę nawet na nierównych drogach-znaki wyrafinowanego samochodu Volkswagena.
EPS Kierowanie: energia elektryczna pomoc w zakresie wrażliwej na prędkość, zwinność równoważenia (promień skrętu 11,1 m) i stabilność przy dużych prędkościach.
- Technologia bezpieczeństwa
6 poduszek powietrznych: w tym poduszka powietrzna kolanowa i tylne boczne poduszki powietrzne.
Strefy crumple: stalowa struktura ciała o wysokiej wytrzymałości ze stalą w kształcie 28% w celu zwiększenia ochrony kolizji.
IQ. DRIVE L2 Assist (opcjonalnie): Adaptacyjny kontrola rejsu, asystent ratunkowy i hamowanie awaryjne-standardowe na nowych wykończeniach samochodów energetycznych w celu podniesienia bezpieczeństwa.
Dodatkowe funkcje
- luksus wewnętrzny
Cyfrowy kokpit: 10,25-calowy w pełni cyfrowy klaster instrumentów (standardowy na elektrycznych wykończeniach sedan), w połączeniu z 12-calowym ekranem dotykowym Discover Pro (Apple CarPlay/Android Auto Wireless).
Siedzenia skórzane wiedeńskie: podgrzewane/wentylowane przednie siedzenia z 12-kierunkową regulacją mocy (opcjonalnie), uzupełnione 30-kolorowym oświetleniem otoczenia i panoramicznym szyberdachem.
- Technik zewnętrzny
Reflektory LED MATRIX: automatyczne noszenie i adaptacyjny rozkład wiązki, zwiększając widoczność przy jednoczesnym zmniejszeniu olśnienia.
Ulepszenia aerodynamiczne: aktywne okiennice kratki (modele hybrydowe) i panele podwodne, poprawiając wydajność jako nowy samochód energetyczny.
Wniosek
Volkswagen Magotan na nowo definiuje średniej wielkości sedan jako samochód Volkswagena, który obejmuje elektryfikację bez uszczerbku dla luksusu lub wydajności. Jako nowy samochód energetyczny i elektryczny sedan oferuje to, co najlepsze z obu światów: niezawodność silnika TSI, wydajność napędu elektrycznego i przestronność sedana premium. Niezależnie od tego, czy porusza się po ulicach miasta w trybie czystym elektrycznym, czy rejsowe autostrady w zakresie wydajności hybrydowej, Magotan dowodzi, że zrównoważona mobilność może być zarówno wyrafinowana, jak i ekscytująca. Doświadcz przyszłości jazdy samochodem Volkswagen, który ustanawia standard nowej doskonałości energii i elektrycznej sedan.
Contact Now