BYD YUAN PLUS Inteligentna jazda 430KM Wiodąca edycja

BYD YUAN PLUS Inteligentna jazda 430KM Wiodąca edycja

$145001-4 Set/Sets

$144005-9 Set/Sets

$14300≥10Set/Sets

Rodzaj płatności:	L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,DDP

Skontaktuj się Now

Opis Product

cechy produktu

Model No: BYD YUAN PLUS 2025, smart driving version 430KM leadingmodel

Marka: BYD

Delikatność: Nowy

Gatunki: SUV

Paliwo: Elektryczny

Skrzynia Biegów: Automatyczny

Pochodzenie: Chiny

Pozycja Sterownicza: Lewo

Metoda Jazdy: FWD

Miejsce Pochodzenia: Chiny

Energy Type: pure electric

CLTC Pure Electric Cruising Range (km): 430

Battery Fast Charging Time (hours): 0.5

Battery Fast Charging Range (%): 30-80

Maximum Power (kW): 150

Maximum Torque (N · M): 310

Body Structure: 5-door 5-seater SUV

Electric Motor (Ps): 204

L * W * H (mm): 4455*1875*1615

Maximum Speed (km/h): 160

Curb Weight (kg): 1625

Wheelbase (mm): 2720

Battery Type: Lithium iron phosphate battery

Battery Brand: Freddy

Battery Power (kWh): 49.92

Drive Mode: FWD

Front Suspension Type: MacPherson independent suspension

Rear Suspension Type: Multi - link independent suspension

Drive Mode Switching: sports economy Standard/comfortable snow

Cruise System: Full speed adaptive cruise

Assistant Driving System: DiPilot 100

Assisted Driver Class: L2

Pakowanie i dostawa

Jednostki sprzedaży

Set/Sets

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Opis Product

BYD Yuan PLUS 2024: wszechstronny elektryczny SUV na nowo definiujący nową mobilność energetyczną

Jako flagowy kompaktowy model samochodu BYD, Yuan PLUS 2024 (znany również na całym świecie jako Atto 3) wyróżnia się jako przełomowy, nowy samochód energetyczny, który płynnie łączy styl, osiągi i praktyczność. Ten dynamiczny, elektryczny SUV ucieleśnia wiedzę BYD w zakresie elektryfikacji, zapewniając wydajność samochodu elektrycznego z wszechstronnością, której wymagają współcześni kierowcy.

Sportowe i aerodynamiczne nadwozie

Yuan PLUS wykorzystuje kultowy język stylistyki BYD Dragon Face 3.0, obejmujący zamkniętą przednią osłonę chłodnicy, która podkreśla tożsamość samochodu elektrycznego, w połączeniu z reflektorami LED przypominającymi skrzydła, połączonymi chromowaną listwą i świetlistym logo „Yuan”. Jego elegancka sylwetka – podkreślona przez pochyloną linię dachu, przewężoną talię i 18-calowe felgi aluminiowe „Wind Wing” – osiąga imponujący współczynnik oporu powietrza 0,29 Cd, co zwiększa efektywność energetyczną. Mierzący 4455 × 1875 × 1615 mm z rozstawem osi 2720 mm, ten elektryczny SUV łączy zwrotność z przestronnością wnętrza, podczas gdy tylne światła LED typu przelotowego (zmodernizowane do projektu „chińskiego węzła” w wersjach na rok 2025) i sportowy tylny dyfuzor dodają współczesnego stylu. Dostępne odcienie, takie jak Ski White, Climbing Grey i nowy niskonasycony „Music Motion Beige”, zaspokoją różnorodne gusta.

Nowoczesne wnętrze inspirowane siłownią

Wewnątrz kabina czerpie inspirację z estetyki fitness i zawiera unikalne elementy konstrukcyjne, takie jak nawiewy wentylacyjne w kształcie sztangi, środkowy podłokietnik w stylu bieżni i wykończenie deski rozdzielczej w kształcie „smoczych wąsów” z teksturą szczotkowanego metalu. Najwyższy komfort zapewniają oddychające, perforowane siedzenia (w opcji ze sztucznej skóry lub Nappa) oraz płaska podłoga z tyłu, dzięki czemu mogą wygodnie podróżować trzy dorosłe osoby. Technologia zajmuje centralne miejsce dzięki obrotowemu, pływającemu Padowi o przekątnej 15,6 cala, zasilanemu przez 8-rdzeniowy procesor Qualcomm, obsługującym ponad 60 funkcji, w tym sterowanie głosowe („Hello, Xiaodi”) i aktualizacje OTA. Mnóstwo praktycznych rozwiązań: bagażnik o pojemności 434 l zwiększa się do 1338 l po złożeniu tylnych siedzeń, a wysokie wykończenia dodają lodówkę termoelektryczną o temperaturze od -6 ℃ do 50 ℃ i system audio Dirac z 8 głośnikami.

Wydajna wydajność elektryczna

W swej istocie ten samochód elektryczny zapewnia solidne, a jednocześnie ekonomiczne osiągi. Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy 150 kW generuje moment obrotowy 310 N·m, przyspieszając od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy i osiągając prędkość maksymalną 160 km/h. Jako nowy samochód energetyczny oferuje dwie opcje zasięgu CLTC: 430 km z akumulatorem LFP o pojemności 50,1 kWh i 510 km z akumulatorem kasetowym o pojemności 60,5 kWh – w obu przypadkach zużycie energii wynosi 12,2–12,5 kWh/100 km. Ładowanie jest łatwe: szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 128 kW uzupełnia 30–80% akumulatora w 30 minut, a zewnętrzne rozładowanie V2L o mocy 3,3 kW zamienia go w mobilną elektrownię do biwakowania lub aktywności na świeżym powietrzu.

Inteligentne bezpieczeństwo i obsługa

W tym samochodzie BYD priorytetem jest bezpieczeństwo dzięki nadwoziu o dużej sztywności i akumulatorowi typu blade BYD (stopień wodoodporności IP68). Aktywne funkcje bezpieczeństwa obejmują system DiPilot z adaptacyjnym tempomatem ACC, asystentem utrzymania pasa ruchu i automatycznym hamowaniem awaryjnym. Podwozie zwiększa pewność prowadzenia: niezależne wielowahaczowe zawieszenie tylne (rzadkie w tej klasie) i niestandardowa rama pomocnicza filtruje wibracje na drodze, podczas gdy komfortowe hamowanie CST ogranicza „kiwanie głową” podczas postojów. Wysokie wykończenia dodają panoramiczną kamerę 360° i tylne czujniki parkowania, co ułatwia manewrowanie.

Bezkonkurencyjna wartość

Wyceniony na 14 480–18 320 dolarów Yuan PLUS 2024 zapewnia wyjątkową wartość jako elektryczny SUV. Połączenie dużego zasięgu, inteligentnej technologii i elastycznej przestrzeni sprawia, że idealnie nadaje się zarówno do dojazdów do miasta, jak i rodzinnych wycieczek. Jako najlepiej sprzedający się nowy samochód energetyczny (20 179 egzemplarzy sprzedanych w marcu 2025 r., co oznacza wzrost o 87,6% w ujęciu miesięcznym), wzmacnia on wiodącą pozycję BYD w dziedzinie elektryfikacji.

BYD Yuan PLUS 2024 udowadnia, że samochód elektryczny może być zarówno praktyczny, jak i ekscytujący. Jako wszechstronny elektryczny suv i innowacyjny samochód na nową energię, ucieleśnia zaangażowanie BYD car w zapewnianie wszystkim dostępności zrównoważonej mobilności.