BYD CAR Leopard5 Średnia rozmiar 4WD Off-road SUV

BYD CAR Leopard5 Średnia rozmiar 4WD Off-road SUV

$295001-4 Set/Sets

$294005-9 Set/Sets

$29300≥10Set/Sets

Rodzaj płatności:	L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,DDP

Skontaktuj się Now

Opis Product

cechy produktu

Model No: Leopard 5 2025, Tenjin Smart Driving Max Edition

Marka: Byd

Delikatność: Nowy

Gatunki: SUV

Paliwo: Hybrydowy

Skrzynia Biegów: Automatyczny

Pochodzenie: Chiny

Pozycja Sterownicza: Lewo

Metoda Jazdy: AWD

Miejsce Pochodzenia: Chiny

Energy Type: Plug-in Hybrid

CLTC Pure Electric Cruising Range (km): 125

NEDC Comprehensive Endurance (km): 1200

Battery Fast Charging Time (hours): 0.27

Battery Fast Charging Range (%): 30-80

Maximum Power (kW): 505

Maximum Torque (N · M): 760

Transmission: E-CVT continuously variable speed

Body Structure: 5 door 5 seat SUV

Engine: 1.5T 194 hp L4

Electric Motor (Ps): 660

L * W * H (mm): 4890*1970*1920

Maximum Speed (km/h): 180

Curb Weight (kg): 2890

Maximum Full Load Mass (kg): 3265

Wheelbase (mm): 2800

Maximum Wading Depth (mm): 700

Fuel Tank Capacity (L): 83

Displacement (mL): 1497

Intake Form: Turbo

Fuel Label: 92#

Battery Type: Lithium iron phosphate battery

Battery Brand: Fudi

Front/rear Suspension Type: Double wisharm independent suspension

Tire Specifications: 265/65 R18

Pakowanie i dostawa

Jednostki sprzedaży

Set/Sets

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Opis Product

Formula BYD Leopard 5: Rugged New Energy Car Nedefining off-roading

Z samochodu BYD, Formuła Leopard 5 (B5 Overseas) łamie się jako wszechstronny nowy samochód energetyczny, który łączy twardą zdolność w terenie z ekologiczną wydajnością-udostępniająca jako wydajny samochód elektryczny do codziennego użytkowania i surowy poszukiwacz przygód dla ekstremalnego terenu. Zbudowany na platformie DMO Super Hybrid off-road DMO, na nowo definiuje to, czym może być nowoczesny terenowy.

Projekt odważny i funkcjonalny

Jego boksowa sylwetka ucieleśnia „Lampard Power”, zawierająca prostokątną przednią kratkę, zintegrowane reflektory macierzy LED i rozkloszowane łuki kół. Mierząc 4890 mm × 1970 mm × 1920 mm z rozstawem osi 2800 mm, ciało nie obciążające równoważy przestrzeń wewnętrzną o zwinności terenowej. Zewnętrznie zamontowane opony zapasowe, 18-20-calowe felgi aluminiowe i sześć żywych opcji kolorów (w tym „Border Blue” dla wykończeń chmurowych) wzmacniają jego trudną, ale stylową postawę.

Wnętrze zorientowane na technologię i komfort

Wewnątrz koncepcja projektu „Super Lock” łączy siłę z luksusem, używając skóry Nappa i oświetlenia otoczenia. Trio z ekranów-155,6-calowy centralny wyświetlacz, 12,3-calowy panel kierowcy i 12,3-calowy ekran rozrywki pasażerskiej-przechodzi w inteligentny system kokpitu Dilink. Przednie siedzenia oferują ogrzewanie, wentylację i masaż, podczas gdy praktyczne akcenty, takie jak termoelektryczna lodówka i dźwięk premium (Meridian/Devialet), zamieniają kabinę w mobilny salon.

Wydajność elektryczna i hybrydowa z podwójnym przeznaczeniem

U podstaw tego nowego samochodu energetycznego wyróżnia się elastyczną mocą. Wspiera silnik 1,5T z podwójnymi silnikami z przodu (200 kW) i z tyłu (285 kW), zapewniającym całkowitą moc 505 kW i moment obrotowy 760N · M-zawieszający 0-100 km/h w 4,8 sekundy. Jako samochód elektryczny, jego bateria o wysokości 31,8 kWh oferuje 125 km CLTC Pure Electric Range dla dojazdów do zerowej emisji. W przypadku długich podróży system hybrydowy osiąga łączny zakres 1200 km z zbiornikiem paliwa o pojemności 85 l, eliminując lęk zasięgu. Obsługuje szybkie ładowanie 100 kW (30% -80% w ciągu 16 minut) i 6 kW v2L wypisu na biwakowanie.

Niezrównana sprawność w terenie

Zaprojektowany na twardy teren, ma kąt podejścia 35 °, kąt odlotu 32 ° i prześwit 220 mm (do 310 mm z hydraulicznym podwoziem Yunjian-P). „Inteligentne trzy zamki” (przednia/tylna różnica + blokada centralna energetyczna) i 4L nisko prędkości sprzętu zapewniają moment obrotowy koła 8000n ・ m do wydostania się z kłopotów. Z 16+ trybami jazdy, głębokością brodzącej 790 mm i 2,5-tonową pojemnością holowania, podbija pustynie, góry i ulice miasta.

Bezpieczeństwo i niezawodność

Bezpieczeństwo rozpoczyna się od baterii Blade IP68 BASTA IP68, zintegrowana za pośrednictwem CTC Tech z ochroną 5-warstwową. Ciało zużywa 96% stali o wysokiej wytrzymałości do odporności na kolizję, a 11 poduszek powietrznych i Dipilot L2+ ADA (z opcjonalnymi Huawei Kunlun ADS 3.0) dodaje spokoju. Bateria obsługuje również generowanie 20 kW na miejscu w nagłych wypadkach.

W cenie od 239 800 do 329 800 RMB, Formuła Lopard 5 dowodzi zdolności CAR do innowacji w zakresie wprowadzania innowacji-w zakresie wydajności samochodu elektrycznego i surowości klasycznego terenowego w jednym wyróżniającym się nowym samochodzie energetycznym.